L’ingénierie logistique traduit les stocks et commandes en besoins concrets : capacité, surfaces par zone, moyens de manutention et effectifs. On part des flux, pas d’une surface arbitraire.
Relevez stock moyen et maximum, palettes par référence, dimensions et poids, réceptions, commandes, lignes, canaux, horaires et saisonnalité. Cartographiez réception, contrôle, rangement, réapprovisionnement, picking, emballage, expédition, retours et inventaire.
La séquence d’étude consiste à choisir les règles de stockage, comparer les racks, dimensionner stockage et zones de travail séparément, puis calculer heures de travail et heures-engins à partir des volumes de pointe. Testez croisements, files aux quais, obstacles, charge du sol et scénarios de croissance.
Un livrable expose hypothèses, capacité théorique et exploitable, moyens, productivités mesurées ou à confirmer, limites et investissements. À Casablanca, vérifiez les règles locales du bâtiment et de sécurité avec les spécialistes concernés.
À retenir : le nombre de palettes seul ne suffit pas. BMH présente une méthode de capacité des racks; c’est un guide fournisseur, pas une norme marocaine.